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车企自研电池多不涉电芯制造：理想、小米、零跑、小鹏采用自研或代工模式
报道梳理理想、小米、零跑、小鹏等车企的“自研电池”进展：四者均不自制电芯，而是主抓电池包、参与电芯设计或与电池厂合资、代工；理想、小米分别以26.5亿元、17亿元入股欣旺达动力。
信源原题：车企自研电池真相：不造电芯，到底在争什么？
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报道梳理理想、小米、零跑、小鹏等车企的“自研电池”进展：四者均不自制电芯，而是主抓电池包、参与电芯设计或与电池厂合资、代工；理想、小米分别以26.5亿元、17亿元入股欣旺达动力。
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