第一财经报道,重庆车主王亮国庆驾驶支持超充的新能源车,完成近3000公里环线,沿途主要用超充。其四笔订单显示,高速服务区两笔平均功率67.5千瓦和72.8千瓦,城市站两笔224.3千瓦和312.9千瓦,最快12分钟充62.582度,相差4.6倍;车主称节假日高峰难达超充水平,储能柜剩余电量等影响。
信源原题:车主3000公里跨城实测:高速超充一到节假日就“掉链子”?
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第一财经报道,重庆车主王亮国庆驾驶支持超充的新能源车,完成近3000公里环线,沿途主要用超充。其四笔订单显示,高速服务区两笔平均功率67.5千瓦和72.8千瓦,城市站两笔224.3千瓦和312.9千瓦,最快12分钟充62.582度,相差4.6倍;车主称节假日高峰难达超充水平,储能柜剩余电量等影响。
信源原题:车主3000公里跨城实测:高速超充一到节假日就“掉链子”?
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