比亚迪杨冬生：限定场景L3有望2028年量产

在2026世界智能网联汽车大会首日，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生表示，当前L3处于多部委联合推动的试点阶段，比亚迪希望通过试点持续提升技术。他称，真正的L3是限定场景的，只有L4、L5才是不限定场景。基于这一判断，他认为限定场景L3将在2028年量产；不限定场景的自动驾驶还需在L3基础上再迭代一两年。

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