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自动驾驶2028路线分歧：L3是台阶还是绕路？
10月21日，在2026世界智能网联汽车大会巅峰对话上，比亚迪杨冬生认为限定场景L3在2028年有希望；小鹏何小鹏预计L4技术2028年下半年落地，并主张跳过L3；Momenta曹旭东判断2028年可能成为L3、L4渗透率提升拐点，称有欧洲客户按L4架构设计、未来软件升级至L4，并预计智驾能力可能从每两年提升十倍加快至每年十倍、2028年后订阅模式渐成主流。
信源原题：自动驾驶的2028：L3是台阶，还是绕路？
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